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[环球时报报道 赴荆门特派记者 马 俊]中国首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600于10月20日成功进行水上首飞（如图）成为上周末国人关注的热门话题。被誉为中国大飞机“三兄弟”之一的AG600去年已经实现陆上首飞，为何它的水上首飞依然如此受关注呢？中国航空工业集团有限公司（以下简称航空工业）AG600总设计师黄领才告诉《环球时报》记者，为实现AG600的真正“水陆两栖全能”，需要克服诸多的技术难点。

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根据Wind资料，董秘苏熳同时兼任副总裁，任期为2017年8月8日至2020年2月26日，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，公司第五届董事会董事候选人及第五届监事会监事候选人的提名工作尚未完成，为确保公司董事会、监事会工作的连续性和稳定性，任期相应顺延。2018年从公司获得的税前薪酬为48.75万元。