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责任编辑：李锋来源：国际投行研究报告人人都在谈电动汽车，小编也曾说过电动汽车是目前唯一确定性的行业。但中国就是这样的一种环境，一管就死一放就乱，电动汽车可以说是遍地开花。而一向对各种概念融资炒作有天份的人早就在学习特拉斯搞概念了，前有贾跃亭，后有李斌的蔚兰汽车，虽然巨亏，而且没看到产能，却已经去美国上市成功了。但上市就是一把双刃剑，上市以后作为公众公司就被大众监管，最近的二则新闻，这个中国特斯拉把新能源车玩的像笑话一样。

商务部称，美国钢铝232措施是以“国家安全”为名，行贸易保护主义之实，严重破坏多边贸易规则，受到包括中国在内的世贸组织众多成员的共同反对。中方已按照世贸组织规则，与美方进行了世贸组织争端解决机制项下的磋商，但磋商未能解决中方关注。周四美国财政部公布半年度汇率报告，未将中国列为“汇率操纵国”。

有分析人士指出，增资或转增股份数额较大的亦有重组预期，此时资本配置的性质同企业上市前的战略投资相似。北京某资管人士告诉《每日经济新闻》记者，央企扶贫基金的投资期限没有明显的刚兑压力，亦会在举牌上市公司或产业对接时以长线投资为主，因此短期内不会造成上市公司市值的波动。“但即便是略带公益性质的产业投资也会择机退出，要根据投资企业的上市表现及LP主观意愿而定。”

“当期货合约被高估时，企业可以卖出该期货合约，建立相应套利头寸，当现货和期货价格差距趋于正常时，将期货合约平仓，可以获得套利利润，这是正向基差套利；当期货合约被低估时，企业可以买入该期货合约，建立相应的套利头寸，当期货价格修复和现货之间的贴水时，平仓获利，这是反向基差套利。”李向阳说。

上述消息公布后，公司股价一度涨至88.5元/股的最高价。直至2015年9月下旬每10股送15股的高送转前夕，公司股价还高达72.6元/股。即使在高送转之后，公司的股价在2015年12月份还曾攀至51元/股的高点。2015年年报显示，周建林2015年年初持股3302万股，解除限售股1132.5万股，增加限售股4953万股，截至2015年年末，其限售股数为7122.5万股。

但公司表示上述三家公司在业绩承诺期内完成了业绩承诺累积金额，交易对方均无需对公司进行补偿。值得注意的是，公司并未在2017年对这三家公司计提商誉减值。但在2018年，公司大额计提商誉减值的行为引起交易所关注。交易所要求公司说明“2017年未计提商誉减值，是否存在配合业绩承诺方解除限售股份，损害上市公司及中小投资者利益的情形”；同时，还要求公司说明“此次减值的原因与合理性，是否存在通过计提商誉减值调节公司业绩的情形”。